Playa de Qingdao (vista de espaldas al mar)

Y.... habia muchas bicicletas por Qingdao???

En el centro estan prohibidas para dar buena imagen. Ni una...

Osti... Pues ahora que lo mencionas... Es verdad ! No se veían bicis !

Las motos tambien estan prohibidas...yo queria una y no hubo chidan...jajajaja

Es un tema de prohibicion? O simplemente es que Qingdao no es plano y tiene cuestas?

qingdao es mas plano que la mancha. es una peninsula, la ciudad construida a lo largo de la linea de playa, y luego dos colinas en la parte vieja. Es tema de prohibicion, yo me pegue un anio dando el coniazo para pillarme una moto, y si quieres arroz, catalina

En las barriadas del extrarradio (Taedong) si que estan permitidas las bicis, xq alli no van los turistas

@indi me fio mas de ti que de mis chinos.

Gracias, East. Ellos nunca reconocen las prohibiciones porq saben que nos agobiamos los lao weis...

En Beijing tienes que adquirir una licencia para circular con moto que lleva implícita una restricción geográfica (por ejemplo hasta el anillo 3, o el 4, o el 5... etc etc etc). O sea, que no puedes circular en moto por dónde quieras. Esas licencias, por lo que me han contado se pagan a precio de oro, llegando a ser más caras que el valor de la moto (y hablo de motos por encima de los 250 cc de cilindrada).

Imposible que hables de motos de 250+
Al menos hasta el 2007, estaba prohibido fabricarlas y/o importarlas
Saltarse esa prohibicion es lo que valia una millonada.
Era similar en qingdao, las prohibiciones eran segun los barrios y siempre se quedaban fuera las zonas mas turisticas.

¿Le hago una foto a la próxima que vea? Haberlas haylas (como dicen en Galicia) eso sí. Habré visto no más de 4 en un año que llevo en Beijing. Por eso me fijo, porque se hacen de notar. En la zona en la que vivo hay un chino que tiene buen gusto y tira de Harley. Una Fatboy, concretamente...

Ea, Ard. Gente que tiene pelas para saltarse la prohibicion, como con la one-child policy. Las de 250+, ya te digo, si siguen las cosas igual, deben ser todas importadas. Y cuatro, en un anio, y en beijing, no lo considero mucho. Excepciones de gente con mucha viruta.

En principio no estan permitidas xq tienen la siniestralidad muy alta, y estando las carreteras como estan en China, al estado le corresponderia responsabilidad en la mayoria de los accidentes. Eso me lo dijo un officer del ayuntamiento de Qingdao, y recalcaba que es asi en todo el pais.
Dame una foto de una 250+ de fabricacion nacional en la calle. Lo tendras dificil, las pocas que se hacen van directamente a la exportacion.

@Î₪Dî... Lo de la siniestralidad también está relacionado con el hecho de que hay una enorme cantidad (proporcional, imagino) de ceporros conduciendo. Me lo has puesto a huevo... voy a intentar subir una foto que saqué el mes pasado.

@Î₪Dî... Lo de la siniestralidad también está relacionado con el hecho de que hay una enorme cantidad (proporcional, imagino) de ceporros conduciendo. Me lo has puesto a huevo... voy a intentar subir una foto que saqué el mes pasado.

Estas seguro de que es una 250+ de fabricacion china? Mira que les hacen los bigotes del carburador mas largos para que aparenten mas cilindrada. Si la subes me sorprendere, nuca vi una en seis anios, y sabes que en China las cosas de casa no cambian tan facilmente...

@Î₪Dî, No hombre no... Yo no digo que sea Made in China, aunque ya los conoces. Si se ponen, las copian. He visto japonesas y alguna HD. Las europeas brillan por su ausencia, aunque ayer noche en Sanlitun vi lo que me recordó una de esas BMW de la II Guerra Mundial, con sidecar, aunque no llevaba marcas de ningún tipo también le hice una foto ! ^_^ a ver si alguien me la identificaba (Estaba en venta).

Podria ser india, hay una marca que tiene mucha tradicion en Asia, y tienen pinta de ser como de la segunda guerra. Las aduanas suelen ser mas generosas con la multa que lleva importarlas.

Pues aún me da el gusanillo de llamar al tio que puso el anuncio. Un cacharro así es la ilusión de mi vida ! Por cierto, he posteado una foto donde puedes ver que por aquí no están muy acostumbrados a llevar nada por encima de 250 cc y en carretera de montaña.

La foto no es muy clara...a mi me parece una 125-150 cc, las hacen sobredimensionadas para que parezcan mayores.

no, era una Suzuki, y nuevecita. Lástima que la foto está reducida porque si no, no había manera de subirla (el original pesaba 13 Mb). El motorista invadió totalmente el carril izquierdo para tomar la curva, de la que salió el camión. Y literalmente se estampó de morros contra el parabrisas de éste. Llegamos de los primeros, porque bajábamos a pie antes de entrar en la curva, y cuando hice las fotos, ya estaba allí la ambulancia. Sólo me dió tiempo a hacer tres mientras el tio recibía los primeros auxilios, y paré cuando tuve que ayudar a ponerlo en la camilla.

@Ard Pues la moto con sidecar de Sanlitun lleva ya unos meses en venta yo la vi en Abril

@East . Así será el precio que piden por ella... ^_^