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Porque primero quieren ver la rentabilidad y no salirse del presupuesto. En España da igual salirse del presupuesto si la contrata se la lleva el amigo del consejero de transportes.

Y si no, que me expliquen cómo es posible que España vaya a tener este año o el que viene más kilómetros de alta velocidad que Francia, que es mucho más plana o Japón, mucho más habitada y con muchos más clientes.

Ah, sí, perdón, es que España apuesta por el medio ambiente y los valores del nuevo milenio.